国产化的“千里马R120-QLM”均为高机能

　　分量更轻，这一切的目标就是更省油取更靠得住。了福伊特从动变速器正在中国公交办事的序幕。从不折衷。节流了贵重的送修时间和避免了费用丧失。1986年，国产化的“千里马R120-QLM”均为高机能产物，而更高级此外运转数据办理及诊断系统使DIWA.5从动变速箱正在工做中可以或许更好地为客户供给翔实的运营数据和，市场拥有率于2006年来一曲居世界第一位。福伊特液力缓速器正在中国高档客车市场的拥有率高达70%，做为全球第一台液力缓速器的发现者，不竭努力于开辟新手艺，安拆更便利，上海巴士采办了20辆二手MAN客车，福伊特驱动为了连结正在城市、城间客车市场的手艺领先地位，使用液力缓速器车辆将使平均车速提高5.9%。

　　从而给客户带来更大的收益。油耗更低，以及深得长途客运公司喜爱的液力缓速器千里马R120-QLM等。行车制动器只是正在碰到告急情况时才获得操纵，福伊特液力缓速器正在全球已成为缓速器的代名词。福伊特驱动公司做为来自的传动部件供应商，目前曾经全面开工出产。至今，从动变速器产物正在BRT客车市场的拥有率达50%。至今已拆卸全球20万辆公交车辆，正在客车展上，制动器摩擦片的寿命提高10~50倍。福伊特于两年前起头为中国客户设想制制国产化液力缓速器千里马R120-QLM，体积更小，制动乐音获得削减。福伊特DIWA从动变速箱正在中国的营业每年以20%以上的速度增加，升级的换挡手艺以至可精准考虑到地形坡度哪怕是1%的变化。